Коммерческий транспорт: как выбрать грузовик, чтобы снизить затраты и повысить эффективность
ОАО «РИАТ» разрабатывает спецтехнику с 1992 года. Опыт разработчика и производителя специальной грузовой техники многогранен, но одним из самых важных требований при разработке компания всегда считала экономическую эффективность грузовика для компании-эксплуатанта. Стоимость владения – долгоиграющий фактор и при правильной оценке он обеспечивает максимальную прибыль в автоперевозках.
Считаем стоимость владения грузовой техникой и оптимизируем расходы автопарка
Перед приобретением автомобильной техники или спецшасси перед покупателем стоит серьезная и непростая задача выбора модели транспортного средства. Для решения этой задачи руководители и собственники предприятия пользуются собственным опытом эксплуатации автотехники либо советами коллег или специалистов.
Следует отметить, что из-за высокой стоимости и сложности техники этот выбор - очень ответственное решение и требует определенных знаний и опыта. При неправильном выборе эксплуатация техники не будет приносить должного экономического эффекта, предприятие столкнётся с убытками и затратами на поддержание машин в работоспособном состоянии.
Чтобы принимать взвешенные финансовые решения и избегать неприятных сюрпризов, необходимо знать стоимость владения (СВ) конкретным автомобилем или его шасси.
В случае с грузовым автомобилем знание СВ переходит из категории «полезно» в категорию жизненно необходимо. Это уже не просто личная финансовая грамотность, а важный инструмент управления бизнесом.
Если для легкового авто главное — избежать неприятных сюрпризов для личного бюджета, то для грузовика главное — правильно рассчитать стоимость услуг и обеспечить рентабельность бизнеса.
Почему это критически важно для высококонкурентных рынков или в период кризиса, когда цена становится первостепенным фактором выбора? Для этого есть 5 серьезных причин и одна жизненно важная.
- Это основа для формирования цен и тарифов
- Это необходимо для планирования денежных потоков бизнеса
- Это нужно для выбора оптимального транспортного средства под задачи
- Это нужно для снижения операционных расходов
- Управление рисками и простоями
- Для принятия стратегических решений
Давайте подробнее рассмотрим каждый пункт.
1. Это основа для формирования цен и тарифов (Калькуляция себестоимости перевозки)
Это самая главная причина. Вы не можете назвать заказчику цену за километр или тонну, если не знаете, во что вам обходится каждый километр пробега.
- Пример: если вы не учли в расчетах стоимость резины для грузовика или плановое ТО, вы заложите в тариф слишком низкую цену. В результате все заработанные деньги будут уходить на покрытие расходов, а прибыли не останется. Знание СВ позволяет установить справедливую и конкурентную цену, которая гарантирует рентабельность.
2. Это необходимо для планирования денежных потоков бизнеса
Расходы на грузовик — не разовые, а постоянные и часто очень крупные. Чтобы компания оставалась на плаву, нужно точно прогнозировать, когда и сколько денег потребуется.
- Пример: Вы знаете, что через 100 000 км потребуется замена шин (≈ 150 000 ₽), а через 200 000 км — капитальный ремонт двигателя (≈ 500 000 ₽). Это позволяет заранее откладывать деньги в резервный фонд и избежать кассового разрыва, когда придет время платить.
3. Это нужно для выбора оптимального транспортного
Разные грузовики имеют разную стоимость владения.
- Сравнение:
- Новый грузовик по лизингу: Высокие ежемесячные платежи, но низкие затраты на ремонт и простой.
- Б/у грузовик за те же деньги: Платежей нет, но высоки риски поломок, дорогой ремонт и длительные простои.
Зная стоимость владения для разных вариантов, вы выбираете не просто "мощность" или "цену покупки", а наиболее экономически эффективный вариант для Ваших маршрутов и грузов.
Выше приведена таблица сравнительного расчета стоимости владения автопоездов с тягачами различных моделей КАМАЗ 43118 и 53504
4. Это нужно для снижения операционных расходов (Оптимизации)
Когда вы видите полную картину всех затрат, вы можете найти точки для экономии.
- Пример: Анализ СВ показывает, что огромные деньги уходят на топливо. Это мотивирует установить систему мониторинга расхода топлива, обучить водителей экономному вождению или выбрать более экономичную модель в следующий раз.
5. Управление рисками и простоями
Простой грузовика из-за низкого коэффициента технической готовности для данной марки автомобиля или его шасси — это не только отсутствие заработка, но и продолжающиеся расходы (кредит, налоги, страховка). Знание СВ помогает:
- Планировать график ТО, чтобы минимизировать внезапные поломки.
- Оценивать надежность по коэффициенту технической готовности разных марок и моделей перед покупкой.
- Понимать реальную стоимость одного дня простоя (например, 5000 ₽ только фиксированных расходов + упущенная выгода). Это помогает принимать быстрые решения по аренде подменного транспорта.
6. Для принятия стратегических решений
- Покупать или арендовать? Сравнение СВ собственного автопарка со стоимостью долгосрочной аренды.
- Менять парк чаще или реже? Анализ показывает, что после 5 лет эксплуатации затраты на ремонт и простой превышают выгоду от низкой амортизации. Значит, выгоднее продать машину и взять новую.
- Расширять парк? Вы можете точно спрогнозировать, какую прибыль должен приносить новый грузовик, чтобы окупить свои затраты на владение.
Из чего складывается СВ грузового автомобиля (особенности):
- Фиксированные расходы:
- Амортизация (очень высокая для новой техники).
- Страхование (ОСАГО, КАСКО, страхование груза).
- Налоги (на транспорт, на прибыль).
- Лизинговые/кредитные платежи.
- Зарплата водителя (окладная часть).
- Переменные расходы:
- Топливо (основная статья, может достигать 40-50% от всех затрат).
- Шины (дорогие, изнашиваются быстро).
- Техническое обслуживание и ремонт (регламентные работы, замена масла, фильтров, тормозных систем).
- Смазочные материалы.
- Платные дороги.
- Скрытые и непредвиденные расходы:
- Простой (из-за поломки, отсутствия заказа, простоев на границе).
- Штрафы.
- Крупный капитальный ремонт (двигатель, КПП, мосты).
- Сезонная смена резины (и ее хранение).
На основании данных, полученных при расчете стоимости владения автотехникой, можно составить расчет финансовых затрат, определить прибыль и наиболее экономически выгодный вариант покупки транспортного средства.
Выше приведена таблица сравнительного расчета и анализа прибыли седельных автопоездов с различными тягачами моделей КАМАЗ-43118 и 53504
Полученные данных позволяют построить нижеприведенный график, отображающий динамику изменения инвестиций и прибыли для этой категории транспортных средств.
Заключение
Без точного расчета СВ компания работает вслепую: берет заказы по заниженным тарифам, сталкивается с неожиданными гигантскими расходами и в итоге может обанкротиться, даже будучи формально «загруженной работой».
Поэтому профессиональные логисты и владельцы автопарков уделяют такому расчету и анализу первостепенное внимание. РИАТ по запросу покупателей нашей техники может провести расчеты по определению экономической эффективности интересуемой автомобильной техники и помочь выбрать лучший вариант.