| Весовые параметры и нагрузки |
| Снаряженная масса шасси, кг |
5450 |
|
| - нагрузка на переднюю ось, кг |
3400 |
|
| - нагрузка на задний мост, кг |
2050 |
|
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг |
8700 |
|
| Полная масса а/м с надстройкой, кг |
14300 |
|
| - нагрузка на переднюю ось, кг (полная масса) |
5200 |
|
| - нагрузка на задний мост, кг (полная масса) |
9100 |
|
| Двигатель |
| Модель |
CUMMINS 6 ISBe 210 (Евро-3) |
|
| Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) |
149,3 (203) |
|
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) |
155 (210) |
|
| - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2500 |
|
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) |
773 (79) |
|
| - при частоте вращения коленвала, об/мин |
1700 |
|
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
|
| Рабочий объем, л |
6,7 |
|
| Система питания |
| Вместимость топливного бака, л |
210 |
|
| Электрооборудование |
| Напряжение, B |
24 |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч |
2x12/190 |
|
| Генератор, В/Вт |
28/2000 |
|
| Сцепление |
| Тип |
однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа |
|
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
|
| Диаметр ведомого диска, мм |
395 |
|
| Тормоза |
| Привод |
пневматический |
|
| Размеры: диаметр барабана, мм |
400 |
|
| Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
|
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 |
6300 |
|
| Коробка передач |
| Тип |
механическая, 5- или 6-ступенчатая (В зависимости от комплектации) |
|
| Управление |
механическое, дистанционное (В зависимости от комплектации) |
|
| Колеса и шины |
| Тип колес |
дисковые |
|
| Тип шин |
пневматические, камерные |
|
| Размер обода |
7,5-20 (190-508) |
|
| Размер шин |
10,00 R20 (280 R508) |
|
| Кабина |
| Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
| Исполнение |
без спального места |
|
| Характеристика а/м полной массой |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
95 |
|
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
25 (14) |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
7,5 |
|