Главная
Каталог автомобилей
Серийные автомобили и спецтехника ОАО "КАМАЗ"
Шасси КАМАЗ
КАМАЗ-4308 (4х2)
|
|
| Выберите комплектацию и цену автомобиля Шасси КАМАЗ-4308 (4х2): | |
|
КАМАЗ 4308-3015-99(H3) Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 6,9; Мощность двиг. л.с.: 185; Модель КП: ZF6; П/ о главн. передачи: 4,22; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 5045; Сп.место: –; Шины: 245/70R19,5; Бак, л.: 210; ДЗК, дв. CUMMINS 4 ISBe 185, КПП ZF6S700, з.брус без., рестайлинг каб..
|
|
|
КАМАЗ 4308-3017-99(Н3) Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 7; Мощность двиг. л.с.: 185; Модель КП: ZF6; П/ о главн. передачи: 4,22; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 3790; Сп.место: –; Шины: 245/70R19,5; Бак, л.: 210; ТСУ(высота ССУ): –; ДЗК, дв. CUMMINS 4 ISBe 185, з.брус без., КОМ ZF с насосом, КПП ZF6S1000, рестайлинг.каб..
|
|
|
КАМАЗ 4308-3019-99(H3) Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 7; Мощность двиг. л.с.: 185; Модель КП: ZF6; П/ о главн. передачи: 4,22; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 5045; Сп.место: –; Шины: 245/70R19,5; Бак, л.: 210; ТСУ(высота ССУ): –; ДЗК, дв. CUMMINS 4 ISBe 185, з.брус без., КОМ ZF с насосом, КПП ZF6S1000, рестайлинг.каб..
|
|
|
КАМАЗ 4308-3065-99(H3) Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 6,8; Мощность двиг. л.с.: 185; Модель КП: ZF6; П/ о главн. передачи: 4,22; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 5710; Сп.место: 1; Шины: 245/70R19,5; Бак, л.: 210; ДЗК, дв. CUMMINS 4 ISBe 185, КПП ZF6S700, з.брус без., рестайлинг каб..
|
|
|
КАМАЗ 4308-3029-99(Н3) Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 6,8; Мощность двиг. л.с.: 185; Модель КП: ZF6; П/ о главн. передачи: 4,22; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 5940; Сп.место: –; Шины: 245/70R19,5; Бак, л.: 210; ТСУ(высота ССУ): –; ДЗК, дв. CUMMINS 4 ISBe 185, з.брус без., КОМ ZF с насосом, КПП ZF6S1000, рестайлинг.каб..
|
|
|
КАМАЗ 4308-3064-79(C3) Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 6,8; Мощность двиг. л.с.: 245; Модель КП: ZF6; П/ о главн. передачи: 4,22; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 5710; Сп.место: 1; Шины: 245/70R19,5; Бак, л.: 210; ТСУ(высота ССУ): шк.-пет.; ДЗК, дв. CUMMINS 6ISBe245, з.брус без., рестайлинг каб..
|
|
тут будет описание автомобиля| Весовые параметры и нагрузки | |
| Снаряженная масса шасси, кг | 4850 / *4750 / **4920 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг | 3100 / *2950 / **3120 |
| - нагрузка на задний мост, кг | 1750 / *1800 / **1800 |
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 6900 / *7000 / **6830 |
| Полная масса а/м, кг | 11900 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг (полная масса) | 4350 |
| - нагрузка на задний мост, кг (полная масса) | 7550 |
| Полная масса автопоезда, кг | 19900 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 8000 |
| Двигатель | |
| Модель | CUMMINS 4 ISBe 185 (Евро-3) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 133 (179) |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) | 136 (185) |
| - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) | 636 (65) |
| - при частоте вращения коленвала, об/мин | 1700 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 4 |
| Рабочий объем, л | 4,5 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 170 или 210 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2x12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Сцепление | |
| Тип | однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа "ZF&SACHS" |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Диаметр ведомого диска, мм | 362 или 395 |
| Тормоза | |
| Тип | дисковые "Haldeх" (передние и задние) |
| Размерность, дюймов | 19,5 |
| Коробка передач | |
| Тип | механическая, 5- или 6-ступенчатая (В зависимости от комплектации) |
| Управление | механическое, дистанционное (В зависимости от комплектации) |
| Главная передача | |
| Тип | гипоидная |
| Передаточное отношение | 4,22 или 4,78 (В зависимости от комплектации) |
| Подвеска | |
| Передняя | рессорная |
| Задняя | рессорная или пневматическая (В зависимости от комплектации) |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые, с профилированным ободом |
| Тип шин | бескамерные |
| Производитель | "Michelin"(Франция), или "Matador" (Словакия), или "Bridgestone" (Япония) (В зависимости от комплектации) |
| Размер обода | 6,75-19,5 |
| Размер шин | 245/70 R19,5 |
| Кабина | |
| Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение | без спального или cо спальным местом (В зависимости от комплектации) |
| Характеристика а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 25 (14) |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 8,8 |
| Передаточные числа на передачах | |
| Дополнительное оборудование: - ТСУ "Mireal" 1D40 или "Rockinger" R0400. | |
 |
Бортовой автомобиль КАМАЗ |
|
Самосвал КАМАЗ |
|
Седельный тягач КАМАЗ |
|
Шасси КАМАЗ |
|
Прицепная техника |
|
Спецтехника КАМАЗ |
 |
Серийные автомобили и спецтехника ОАО "КАМАЗ" |
|
Автомобили КАМАЗ с двигателями Cummins серии L |
|
Спецтехника / Специализированные автомобили ОАО "РИАТ" |
